Grazie alla loro particolare forma svasata (“flare”), scorrono perfettamente sui terminali e agiscono come un eccellente sistema antigroviglio e salvanodo, riducendo drasticamente il rischio di parrucche o falsi agganci durante la fase di lancio e di recupero.
Sono ideali sia per bloccare e proteggere i nodi di giunzione, sia per distanziare il terminale dal corpo lenza principale.





